En 1840, Lieven Hoste construit ce moulin pour presser des graines oléagineuses. Dès 1859, l’énergie éolienne est renforcée par un moteur à vapeur.

La légende veut que, vers 1900, le propriétaire de l’époque ait rencontré à l’Exposition universelle à Paris l’ingénieur allemand Rudolf Diesel, l’inventeur du moteur éponyme. Alors considéré comme une prouesse technologique, ce moteur est principalement utilisé dans de petites entreprises, parce que bien plus compact que les moteurs à vapeur. Ce serait ainsi que le moulin de Machelen-sur-Lys aurait été doté de l’un des premiers moteurs diesel en Belgique. Ainsi, en 1904, les ailes du moulin disparaissent.

L’huilerie est restée en activité jusqu’en 1944. Après la Seconde Guerre mondiale, le moulin abandonné a décrépi. Raveel s’est démené pour que les vestiges du moulin soient conservés et restaurés. Finalement, en 1999, le moulin et son environnement sont classés comme monument historique et aujourd’hui, il est entièrement restauré.